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電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修工作平臺(tái)

更新時(shí)間:2025-12-16

簡(jiǎn)要描述:

電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修工作平臺(tái)是專為新能源汽車永磁同步電機(jī)及單擋變速器設(shè)計(jì)的拆裝檢測(cè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),采用高扭矩永磁電機(jī)與真實(shí)車規(guī)級(jí)控制器,支持電機(jī)與變速器分離、齒輪組拆裝及數(shù)據(jù)測(cè)量。臺(tái)面配備不銹鋼面板與絕緣墊,集成油污回流槽及360度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),方便清潔與操作。控制柜提供DC72V電源及CAN通信接口,可實(shí)現(xiàn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)調(diào)速與信號(hào)檢測(cè),適用于職業(yè)院校新能源汽車動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)認(rèn)知、拆裝維修及故障診斷教學(xué)。

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一、電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修工作平臺(tái)-產(chǎn)品簡(jiǎn)介

1、圍繞新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng)定向開(kāi)發(fā),配套電機(jī)控制器及動(dòng)力電源箱;

2、在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力總成拆裝實(shí)訓(xùn)的同時(shí)又可實(shí)現(xiàn)車用永磁同步電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)演示及常規(guī)信號(hào)檢測(cè);

3、具有新能源汽車動(dòng)力總成拆裝檢測(cè)、維修考核的功能。

二、電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修工作平臺(tái)-設(shè)備組成

設(shè)備由動(dòng)力總成拆裝實(shí)訓(xùn)模塊、多功能信息采集檢測(cè)板、設(shè)備動(dòng)力電源模塊、三相高壓連接線纜、19寸一體機(jī)及移動(dòng)機(jī)箱、低壓通信連接線纜等重要組成件組成。

三、基礎(chǔ)功能

1、動(dòng)力總成拆裝實(shí)訓(xùn)模塊

1)電動(dòng)機(jī)類型為三相永磁同步電機(jī),電動(dòng)機(jī)輸出扭矩310N.m, 額定扭矩160N.m, 輸入功率160kW,額定功率80kW,輸出轉(zhuǎn)速12000rpm;

2)變速器為單擋固定齒比變速器;

3)桌面承重采用方管支撐,臺(tái)面上裝有優(yōu)質(zhì)不銹鋼折彎面板,真不銹鋼材質(zhì),耐腐蝕,易清潔,受力均勻,桌面下有加厚鋼板支撐,承重能力強(qiáng),不易變形;

4)桌面平鋪≥5mm厚度絕緣墊,可有效的避免拆裝過(guò)程中,部件或油污的滑落對(duì)臺(tái)面造成的損傷,同時(shí)也可避免各部件間硬接觸造成元件損壞;

5)平臺(tái)提供的動(dòng)力總成滿足電機(jī)絕緣電阻、接地電阻、氣密性等檢測(cè)和調(diào)試要求;

6)電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可借助示波器測(cè)量三相電的相位與旋變傳感器的信號(hào);

7)平臺(tái)具有電機(jī)與變速箱分離絲桿機(jī)構(gòu)、電機(jī)定轉(zhuǎn)子分離機(jī)構(gòu)、變速箱360°任意翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及包括差速器軸承分離等拆裝檢測(cè)工裝,實(shí)現(xiàn)電機(jī)與變速器、變速器各齒輪、差速器軸承等分離、清潔、檢測(cè)、裝配。電動(dòng)機(jī)與變速器分離不需要吊裝操作,無(wú)事故隱患;

8)平臺(tái)臺(tái)面四周設(shè)計(jì)了油槽,齒輪拆卸、清洗、安裝時(shí)油污直接可以回流到集油裝置,保持環(huán)境整潔;

9)平臺(tái)采用上下雙層結(jié)構(gòu)梁支撐,承重大梁采用重型型材制作而成,安全穩(wěn)固。平臺(tái)采用鋼質(zhì)材料,加重阻尼腳輪,可承受不低于1.2噸的有效載荷;

10)平臺(tái)有效解決了學(xué)員動(dòng)力總成拆裝與調(diào)試的高頻率技能訓(xùn)練。

2、多功能信息采集檢測(cè)板

1)多功能信息采集檢測(cè)板裝有電機(jī)低壓控制信號(hào)輸入及輸出插頭,插頭采用新能源原車低壓信號(hào)插頭,輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)旋變傳感器、高低壓線束拆檢;

2)多功能信息采集檢測(cè)板裝有低壓通訊線纜插座,通過(guò)配套低壓通信線束完成設(shè)備動(dòng)力電源模塊與多功能信息采集檢測(cè)板之間的低壓線路裝配與連接;

3)設(shè)備配套有電機(jī)旋變信號(hào)和定子溫度信號(hào)檢測(cè)點(diǎn),具有信號(hào)波形、阻值等進(jìn)行診斷與分析的功能。

3、設(shè)備動(dòng)力電源模塊

1)設(shè)備動(dòng)力電源模塊,模塊結(jié)構(gòu)選用堅(jiān)固冷軋鋼板,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的脫脂、酸洗、防銹磷化、純水清洗、靜電噴涂等工藝流程,色澤自然、穩(wěn)定性高、不易變形、耐水、耐老化;

2)配套車規(guī)級(jí)電機(jī)控制器,設(shè)備通電后,可動(dòng)態(tài)展示電機(jī)正反轉(zhuǎn)狀態(tài)并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速可調(diào),硬件加速、換檔等操作增加真實(shí)實(shí)車操作感;

3)平臺(tái)配有電機(jī)線接口、電機(jī)旋變傳感器接口及地線接口,可方便連接多功能信息采集檢測(cè)板為電機(jī)供電;

4)技術(shù)平臺(tái)具有外接電源端口,可采用單相AC220V電源供電,同時(shí)控制柜內(nèi)預(yù)留電池供電空間,可實(shí)現(xiàn)電機(jī)模塊的單獨(dú)運(yùn)行。

四、技術(shù)參數(shù)

1、電動(dòng)機(jī)類型為三相永磁同步電機(jī),電動(dòng)機(jī)輸出扭矩310N.m, 額定扭矩160N.m, 輸入功率160kW,額定功率80kW,輸出轉(zhuǎn)速12000rpm;

2、變速器為單擋固定齒比變速器;

3、拆裝臺(tái)外觀尺寸(長(zhǎng)*寬*高):2000*1070*740mm;

4、桌面平鋪≥5mm厚度絕緣墊,避免拆裝過(guò)程中部件或油污的滑落對(duì)臺(tái)面造成的損傷,同時(shí)也可避免各部件間硬接觸造成元件損壞;

5、控制柜外觀尺寸(長(zhǎng)*寬*高):550*350*1100mm,柜內(nèi)裝有車規(guī)線永磁同步電機(jī)控制器,接線簡(jiǎn)潔,功能可靠,可實(shí)現(xiàn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)速1000以內(nèi)可調(diào),具有硬件啟停、調(diào)速功能,控制器輸出信號(hào):輸入電壓、電機(jī)電流、電機(jī)轉(zhuǎn)速,供電電壓:DC72V,總功率≥10KW,配備通訊CAN通信接口;

6、控制面板采用5mm亞克歷背噴工藝,外觀美觀大方,色彩豐富不褪色,面板上置機(jī)械開(kāi)關(guān)及CAN通信接口;

7、配套提供設(shè)備使用手冊(cè)和原廠維修手冊(cè)。

五、可完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1、永磁同步電機(jī)與變速器的分離;

2、永磁同步電機(jī)與變速器的組裝;

3、輸入軸齒輪的分離;

4、輸入軸齒輪的裝配;

5、副軸齒輪的分離;

6、副軸齒輪的裝配;

7、差速器齒輪的分離;

8、差速器齒輪的裝配;

9、齒輪組磨損狀況;

10、電機(jī)定轉(zhuǎn)分離與安裝;

11、電機(jī)定轉(zhuǎn)子的檢測(cè);

12、副軸與差速器工作數(shù)據(jù)的檢測(cè)。

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